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Nuovo forno per i parabrezza tutto Italiano!!

Partiranno a giorni e termineranno a giugno i lavori della NSG Pilkington, di cui siamo distributori ufficiali per l’Italia, per la costruzione di un nuovo forno per la produzione di parabrezza che andrà a sostituire il precedente Selas2.

La Pilkington garantisce però che non ci saranno impatti sulla produzione dei parabrezza, sia originali che per il mercato aftermarket, in quanto lo spegnimento del forno Selas2 verrà sopperito con l’aumento dei ritmi produttivi e il passaggio da tre a quattro turni.

L’investimento da 1 milione e 600 mila euro, questa la cifra stanziata per la costruzione del forno, è solo l’inizio. L’investimento è frazionato su più anni e quando raggiungerà la sua massima capacità, sarà probabilmente triplicato e porterà lo stabilimento di San Salvo ad essere il primo esemplare al mondo di una nuova tecnologia di produzione di parabrezza per auto ad alta qualità ottica e ad alta precisione di forma.

La Pilkington, proprio come la DIRA, presta particolare attenzione all’impatto ambientale, pertanto ha voluto investire su metodi “green” che gli consentono risparmi energetici notevoli ed innovativi. Si consideri che il solo impianto di San Salvo consuma 85 milioni di mc/anno di gas, una famiglia ne consuma 1.850 mc/anno e 285 milioni di KW/anno di energia elettrica.

Tutto il progetto è “made in Italy”: progettato e costruito in Italia, sarà operativo a San Salvo, in provincia di Chieti.

La DIRA è orgogliosa di essere partner strategico di una multinazionale che continua a credere e investire nel nostro paese!

Come viene prodotto un parabrezza? Scoprilo con questi video!

Dalla materia prima al tuo parabrezza!

float parabrezza Float Pilkington
video illustrativo del processo di produzione dei parabrezza per autoVIDEO Come si produce un parabrezza
come è fatto - parabrezza Come si produce un parabrezza??
la risposta a questa domanda in questo video… dalla lastra di vetro al parabrezza della nostra auto!!
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